透视|北欧的血统 吉利最强轿跑SUV星越

　　京东连续8年亏损，透视统吉这是在意料之中的。

友友用车的服务突然停掉，北欧没有任何通告，也没有可用的联系途径，这让他们担心：自己的钱会像很多P2P用户一样被创始人卷跑。第一，利最私家车共享无法在服务上做到标准化，无法保证接单率和及时反馈订单;第二，P2P模式获取车源的成本太高，但使用效率却差强人意。

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几经波折，利最网易科技联系上了友友用车的联合创始人李宇。办公地点人去楼空，强轿员工：强轿公司拖欠工资记者查询工商信息，了解到友友用车背后有两家公司：北京友友联创信息技术有限公司、北京信友云车科技有限公司。

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(责任编辑：潘协庆)